摘要：
4月30日上午，金甬铁路新昌站在该县县羽林街道藕岸村开工，这标志着金甬铁路新昌段全线实质性动工建设，也使新昌县迎来了东接宁波、西连金华的全新时期。
金甬铁路西起义乌站，途径义乌、东阳、嵊州、新昌、奉化，东至甬台温铁路云龙站。线路全长188公里，总投资约287亿元，设计时速160公里，预留200公里每小时条件，线路功能为客货两用。另外，金甬铁路新昌段线路呈东西走向，途径羽林街道和七星街道，全长10.496公里，隧桥比83%以上，总投资约 15.71亿元，在羽林街道藕岸村设新昌站，计划2023年建成通车。
据了解，金甬铁路新昌段主要工程为“一桥二隧一车站”，黄泽江特大桥全长为1748.41米，跨越黄泽江和县道新西线，为新昌段的控制性工作之一；大庄隧道从羽林街道山头里村进洞，于嵊州市浦口街道丰乐村出洞，全长5.79公里（新昌镜内4.7公里）；陈家岭隧道从嵊州市金庭镇金庭村进洞，于羽林街道藕岸村出洞，全长4.28公里（新昌境内为2.26公里）。
金甬铁路是贯彻实施“一带一路”、长三角一体化发展国家战略、完善区域铁路网布局的重要工程，也是建设高水平交通强省、义甬舟开放大通道建设的重要载体。金甬铁路的建成，将使新昌成为连接宁波舟山港与内陆腹地的桥梁和纽带，为新昌经济社会发展带来全新的历史机遇。 
记者 俞颖颖 见习记者 陈琪 通讯员 徐云锋 文