摘要：
12月28日上午，杭绍台铁路建设推进大会在位于嵊州市桥里村的东茗隧道施工现场举行。根据计划安排，绍兴东茗隧道、台州椒江特大桥（简称“一桥一隧”）等两个重点控制工程即日起进场施工，杭绍台铁路顺利完成年底开工目标，标志着我国首条民营控股高铁正式进入建设施工阶段。
杭绍台铁路是国家首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，由复星牵头民营联合体于2017年9月11日和浙江省政府正式签约。项目可研批复总投资约448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%，民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位，标志着铁路投融资体制改革迈入新阶段。
铁路项目全长269公里，新建线路224公里，线路速度目标值350km/h。线路途经杭州市萧山区，绍兴市越城区、上虞市、嵊州市、新昌县，台州市天台县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市。