摘要：城南新增申请式行人过街信号灯
行人过马路先按灯，红灯时间立即缩短
　　
记者 胡诚浩 文/摄
　　
　本报讯　要过马路先按灯申请，人行道上的红灯时间就会缩短，很快就变成绿灯，行人可安全通过斑马线。这样的申请式行人过街装置，近日在越城区街头悄然出现。昨天上午，记者来到越城区城南大道秦望大酒店对面的斑马线上，对这处新增的申请式行人过街信号灯进行了体验。
　　
（小标题）按灯后，红灯时间缩短
　　
　昨天上午8点30分，记者来到越城区城南大道与朝辉路交叉口，此时早高峰刚刚过去，城南大道上的车流依旧繁忙。不过，记者注意到，这个路口刚刚安装了红绿灯，只是与普通的红绿灯不同，在这个路口的人行道红绿灯旁边多了一个按钮，上面设置了一个申请式行人过街装置。
　“这是前天开始装上去的，试用了两天，效果还不错。没人的时候，城南大道上就一直是绿灯，朝辉路方向一直是红灯。有人的时候，行人只要按下按钮，红灯的时间就会缩短，朝辉路方向就会变成绿灯，行人能安全通过斑马线。”正在现场文明劝导的志愿者对记者说。
　记者在现场做了一个实验，在无人按灯的情况下，城南大道上的绿灯一直持续了近3分钟，城南大道东西向的车辆得到了快速通行。在有人按灯的情况下，城南大道上的绿灯最短只维持了30秒就变成了红灯，让行人优先通过。
　记者注意到，这个申请式行人过街装置，不是一按信号灯就会马上出现变化。而是根据信号灯持续时间，智能化调整信号灯变化时间。交警给记者举了个例子，如果城南大道上的绿灯已经持续了2分钟，行人只要一按过街装置，人行道上的红灯很快就会出现10秒倒计时，这个时候城南大道上的绿灯，也会在10秒之内，从绿灯变成绿闪，再变成黄灯，最后变成红灯。如果城南大道上的绿灯刚开始仅10秒，行人按下过街装置就得稍微等一会，大概20秒钟后，也能变成绿灯。
　“如果一下子绿灯变红灯，城南大道上的车辆就来不及刹车，容易造成追尾事故。”城区交警大队相关负责人介绍，这款申请式行人过街信号灯，可以智能调节信号灯时间，但并不是一按下去就立竿见影的，需要一个智能调节的过程。
　　　
（小标题）礼让斑马线与通行效率得到兼顾
　　
　 在采访中，许多市民都觉得这申请式行人过街信号灯挺新奇，效果也挺不错，过马路安全有了保障。但是，许多行人都向记者反映，这绿灯的时间有点短，10多秒时间，有时候刚走到一半，绿灯就变成了红灯，停在路中间停危险的。
　 交警介绍，城南大道是城南区域东西向一条重要干道。行人的安全需要保障，城南大道的通行效率也需要兼顾。如果人行道绿灯时间太长，就会影响城南大道的通行效率。所以，行人看到绿灯只有3,4秒的时候，最好不要再通过。再按一次过街装置，很快就能恢复绿灯。
　 记者注意到，这个路口距离城南大道解放路口特别近，只有不到150米的距离，离下一个城南大道西江路口也不到300米。以前，在安装申请式行人过街信号灯之前，这个路口一直作为礼让斑马线的抓拍在管理，因为过斑马线的行人太多，这也导致许多车辆刚过解放路口就被堵在这里。高峰时间，等候的车辆一下子就排到了解放路口，影响了解放南路的正常通行。
　 “在这个路口设置申请式行人过街信号灯，就是让礼让斑马线与通行效率得到兼顾。行人少的时候，通行效率得到保障，行人多的时候，车辆也能停下来，礼让行人。”市交警支队科技科科长许卫明表示，他们将以这个路口为试点，根据试点情况，再考虑将这一装置推广到其他需要兼顾礼让斑马线与通行效率的路口上去。