摘要：



10月7日晚23时许，中铁十八局杭绍台铁路项目经理部二分部的50多名施工人员加班加点，经过连续12小时的浇筑，完成杭绍台铁路新昌段左于江特大桥最后的简支梁完成浇筑，标志着全长1008.41米的左于江特大桥正式贯通，开启杭绍台铁路新昌境内全面进入轨道铺设阶段 。
位于城南乡韩妃村，是杭绍台铁路新昌段3座桥梁中最长的桥梁，也是连通东茗隧道与毛羊岭1号隧道的关键桥梁。当列车进入新昌县后，绝大部分时间将在隧道中行进，露出地面阶段就是通行在左于江特大桥、门溪江大桥和中架框桥这3座桥梁上。
　据悉，杭绍台铁路在新昌境内长度为28.48公里，桥隧比99.4%以上，总投资约44.4亿元。截止目前，新昌境内的4座隧道已全线贯通，加上左于江特大桥的顺利合龙，标志着杭绍台铁路新昌段全面进入轨道铺设阶段，为杭绍台铁路2021年底开通运营奠定了坚实的基础。
（通讯员俞帅锋徐云锋记者张亮宗）