摘要：杭绍台铁路东茗隧道全线贯通
 记者 谢顺杰
7月27日中午，杭绍台铁路东茗隧道全线贯通。
东茗隧道从嵊州市三江街道桥里村进洞，途径新昌县澄潭街道、东茗乡、城南乡，于新昌县城南乡韩妃村出洞，全长18.226公里，是我国华东地区最长的高铁隧道，也是杭绍台铁路全线控制性工程，设置3个斜井、8个工作面，四个区间同时掘进。
杭绍台铁路是国内首条民营资本控股的高铁PPP项目，也是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，串联起杭州都市区与温台沿海城市群，线路全长269公里，北起杭州枢纽杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭甬高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经我市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区），通过温岭站联通既有甬台温铁路。在我市境内将扩建绍兴北站，新建东关站、三界站、嵊州新昌站，建成后我市嵊州新昌两地将告别不通高铁的历史。