摘要：奋战杭绍台 共迎新时代
杭绍台铁路控制性工程
林盘山隧道贯通6720.25米
记者张亮宗

本报讯 1月15日上午8时8分，中国铁建大桥工程局集团目前在建最长的高铁隧道——杭绍台铁路林盘山隧道进口至1#斜井段顺利贯通, 贯通长度为6720.25米。
林盘山隧道全长8612.25米，是杭绍台铁路全线控制性工程。林盘山隧道建设过程中，先后迎来浙江省交投集团、中国铁设集团、杭绍台铁路相关标段等单位观摩交流，标准化建设获得杭绍台公司、沪昆客专浙江公司、EPC管理机构领导好评，林盘山隧道被评为全线“标准化示范工点”。
项目林盘山隧道进口于2018年7月1日开始进洞施工，1#斜井于2018年7月18日开始进洞施工。截止目前，林盘山隧道开挖进尺已完成6720.25米，剩余开挖进尺为出口至2#斜井共1892米，预计2020年5月下旬贯通，满足施组工期要求。
杭绍台铁路为国家首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，是民营资本首次在国内铁路投资领域实现控股的高铁PPP项目，也是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，备受各方关注，建设意义重大。
嵊州交通局、嵊州铁指及三界镇相关领导出席了贯通仪式；中国铁建大桥局集团公司华东区域指挥部副总经理李家茂，三公司副总经理、浙江指挥部经理兼杭绍台铁路项目经理田树坤及项目、分部相关领导、管理人员现场见证了这一激动人心的时刻。