摘要：杭绍台铁路左于江特大桥首孔简支梁完成浇筑
　　　 8月20日晚，经过12个小时的精心施工，杭绍台铁路新昌段左于江特大桥首孔现浇简支梁顺利完成浇筑，标志着桥梁工程从下部结构施工跨入上部结构施工，吹响了左于江特大桥全速施工的集结号。
　　 据悉，左于江特大桥首孔现浇简支梁长度为32米，重量达900吨，浇筑于大桥21号至22号桥墩之间。杭绍台铁路项目工程部二分部多次召开专题会议，对支架安装、模板打磨、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个环节进行了研究细化，制定简支梁首件实施方案，并全程做好质量把关，确保首孔现浇简支梁浇筑成功。下一步，项目部将加大施工投入，优化施工方案，确保在年底之前完成左于江特大桥22孔现浇简支梁和2联连续梁的浇筑工作。
　　 “左于江特大桥全长1008米，是连通东茗隧道与毛羊岭1号隧道关键桥梁。”县交通运输局相关负责人表示。目前，该工程总体形象进度已达60%，完成桩基199根，承台21个，墩身18个，预计于2020年3月底之前全面完工。（记者 黄霄 文 通讯员 徐云锋 摄）